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A pesar de contar con 52.000 personas en paro, cientos de desahucios, aprobación de medidas que merman los derechos sociales y laborales de la clase trabajadora, continuos recortes en salud, educación, bienestar social…etc., el Gobierno de Navarra sigue empeñado en construir el TAV. Esta obra, como otras que se han realizado (Circuito de Los Arcos, Pabellón Navarra Arena, Ciudad Agroalimentaria de Tudela, ampliación del aeropuerto de Noáin…) suponen un enorme derroche de dinero, del común, y sólo responden a los intereses de la clase política en el poder y a intereses económicos de constructoras, bancos y grandes empresas. El TAV cuesta al menos 4.000 millones de euros, y esto sin contar las más que probables desviaciones presupuestarias típicas de este tipo de macro infraestructuras.

Abiadura handiko trenbide linea hauek ez dute bizi baldintza duinak lortzen lagunduko ezta langabeziaren arazoa konponduko ere, gehienez jota eraikuntza lanek lanpostu prekario eta behin-behineko gutxi batzuk sortuko lituzkete. Espainiar estatua Europako Abiadura Handiko kilometro gehien dituen herrialdea da, baita langabezi kopuru handiena duena ere. AHTren eraikuntzak eta funtzionamenduak berak gure lurrean kalte larriak eragingo lituzke: lur sail andanak hartuko lituzke, lurraldea bitan zatituko luke, porlan ekoizpena, zabortegiak, harrobiak eta energia xahuketa bultzatuko luke.


Apirilak 21, 18etan Gaztelu Plazan, Iruñea
CORTEMOS LAS VÍAS DEL DESPILFARRO!!
ENTZUNGO GAITUZTE!! :TAV-AHT GELDITU!!